Oficial de Náutica (Imediato II) – Rio de Janeiro

Oficial de Náutica (Imediato II) – Oceânica Engenharia – Offshore

Responsabilidades e atribuições
Responsabilidades e atribuições:

Realizar navegação segura, conforme exigido por procedimentos Companhia de Navegação e por garantir que todos os tripulantes em regime de quarto de navegação estão totalmente familiarizados com estes procedimentos;

– Cumprir e fazer cumprir, por todos os subordinados, as leis e regulamentos em vigor, mantendo a disciplina na sua embarcação, zelando pela execução dos deveres dos tripulantes, de todas as categorias e funções, sob as suas ordens;

– Realizar a manutenção do arquivamento a bordo e todos os registros da Companhia e outros que são necessários para ser mantidos ou apresentados; – Garantir conformidade com qualquer regulamentação legal, local ou internacional, que afeta o navio; – Implementar e registrar treinamento a bordo, como exigido pelos regulamentos internacionais e Sistema de Gestão Oceânica;

– Reportar sobre qualquer acidente e / ou danos que afetem o navio, a sua tripulação ou sua carga, para a Companhia e outras partes, conforme necessário; – Administrar as despesas de viagem e a utilização de recursos;

– Assegurar que cada tripulante assume a responsabilidade pessoal para os aspectos de segurança, ambientais e de qualidade de próprio trabalho; DESCRIÇÃO DE CARGOS DOC: RO-RH-012 PAG: 4/6 REV: 01

– Responsabilizar-se em garantir que as normas adequadas de saúde e higiene são mantidas ao longo da embarcação; – Monitorar embarque e desembarque de tripulantes;

– Assegurar conformidade com Regulamentações de Trabalho e Descanso;

– Supervisionar assistência médica a bordo da embarcação; – Garantir que o procedimento de reclamação a bordo seja aplicado conforme requisitos da Companhia;

– Executar o contrato do navio de forma profissional e competente;

– Garantir que as ordens de viagem são compreendidas e cumpridas na íntegra;

– Assegurar que as Análises de Riscos

– RA nas quais os cenários possam resultar em grandes acidentes (Segurança de Processo) sejam geridas de forma eficaz e controlada o gidişat todo, os procedimentos de avaliação de risco sejam respeitados a bordo e, se necessário, assistência de base seja obtida para mitigar os riscos identificados;

– Executar as suas funções em conformidade com as normas nacionais (DPC-NORMAM 13 Capítulo 4 Seção I, item 0403 e Seção III, item 0419) e internacionais pertinentes, bem como conformidade com o Sistema de Gestão Oceânica;

– Verificar e assinar os documentos após a conclusão das operações;

– Reunir regularmente para analisar a conformidade do Sistema de Gestão da Companhia, chegar a acordo sobre as medidas adequadas de melhoria, e coordenar a implementação e execução do mesmo;

– Informar a Companhia quando as instruções de viagem / carga não pode ser cumpridas, e / ou onde as instruções de viagem prevista não são claras / compreendidas;

– Responsável pelas operações de carga e de lastro para garantir que essas operações sejam realizadas de forma segura e eficaz;

– Coordenar com setor de segurança e qualidade marítima para melhorar a desempenho da segurança ambiental e de qualidade, por meio de relatórios e propostas;

– Garantir treinamento, bem-estar, disciplina e outras questões administrativas necessárias para execução das atividades a bordo; – Garantir que as responsabilidades e os postos de Emergência são conhecidos por cada membro da tripulação, incluindo qualquer treinamento que possa ser necessário a bordo da embarcação;

– Supervisionar a gestão de resíduos a bordo;

– Garantir que as considerações comerciais não tenham precedência sobre segurança e proteção ambiental;

– Garantir bunkers e suprimentos suficientes estão a bordo antes de iniciar uma viagem;

– Proteger os interesses do armador e da Companhia em todos os momentos;

– Cumprir a Política do Sistema de Gestão Oceânica, na qual cada indivíduo deve responsabilizar-se pelos aspectos de qualidade, saúde e segurança ocupacionais, segurança de processo, assim como pela preservação do meio ambiente em que as realiza, desde que não haja conflitos com as regulamentações vigentes.

– Assegurar conhecimento e ações de controle quanto aos riscos de suas atividades considerando os requisitos de Segurança, Meio Ambiente, Saúde e Segurança de Processo.

Requisitos e qualificações
Requisitos e qualificações:

-Graduação em Ciências Náuticas ;

– Experiência como IMT;

– Certificado de DP Full;

– CoC- Certificado de competência DPC 1031 regra STCW II/2 + IV/2;

– TBS1 (STCW VI/1) – Treinamento Básico de Segurança / Certificado Unificado (ECIN/ESPE/EBPS/ESRS);

– EOPN/SSO – Curso Especial para Oficial de Proteção Do Navio (STCW – VI/5) ou EBCP – Curso Especial Básico de Conscientização Sobre Proteção de Navio (STCW VI/6) (*Obrigatório caso não apresente o EOPN/SSO);

– ECIA – Curso Especial Avançado de Combate a Incêndio (STCW – VI/3);

– EESS – Curso Especial de Embarcação de Sobrevivência e Salvamento;

– EROG / GMDSS – curso especial de rádio operador geral (STCW – IV/2);

Informações adicionais
Informações adicionais

Escala: 28X28

Benefícios

Transporte
Vale alimentação ou refeição;
Plano de saúde extensivo aos dependentes legais;
Plano odontológico extensivo aos dependentes legais;
Seguro de vida;
Gympass;
Curso de Inglês.